12月中旬，第41集團軍某機步旅裝甲駕駛集訓隊在機動途中，一輛輪式步戰車陷于一段土坡拐彎處，右前輪懸空，隨時可能翻入旁邊的水塘。

危急之際，一名老班長匆匆趕來。“讓我來!”只見他輕步登車，啟動、掛擋、加油……不到5分鐘便將車開出困境，現場官兵無不拍手叫好。

這名老班長，便是被戰友們譽為“鐵教頭”的二級軍士長甘戰永。

“甘戰永、甘戰永，越戰越勇。”說起甘戰永，戰友們總會夸他兩大“特長”：兵齡長、戰績清單長。

從軍21年，裝備換了一批又一批，面孔換了一茬又一茬，可他依然如鐵釘般鉚在崗位上。

他說：“自己認定的事就會一直做下去”。所以，他作為唯一一名上等兵參與了原總部賦予的水上駕駛訓練任務，成為全軍首批裝甲水上駕駛員之一,并憑借吃苦耐勞的精神，成為當時集團軍為數不多的裝甲特級駕駛員。他駕駛過9型裝甲車輛，駕駛技能爐火純青，成為該旅響當當的“鐵教頭”。

技術精湛，自然名聲在外。前年，他所在師被改編為旅，某兵種訓練基地一位領導想將他納入麾下，前來“挖人”。當時已擁有多項專業革新成果的他，卻婉言謝絕：“此時單位更需要我!”隨后，他主動申請擔任該旅裝甲專業培訓教員，將自己長期探索總結的訓練方法傾囊相授。

要想給人一碗水，自己先要有一桶水。駕駛員鐘檸操說，第一天參加旅里駕駛集訓，甘班長便結合拆卸的千余個步戰車零部件，將作用與原理講了個遍，令他佩服不已。

2015年初，得知俄羅斯國際軍事比賽“防空戰斗能手”競賽的消息后，甘戰永第一時間報了名。

甘戰永將賽車手訓練法融入駕駛訓練，教隊員蒙眼聽轉速、快速換擋、表針不掉提速等，形成了一套“肌肉記憶駕駛訓練法”。

誰知，領導將他安排為競賽教員，負責駕駛員培訓。轉為幕后，但他激情不減。為了能及時掌握集訓隊情況，甘戰永每天跟車10余趟，在近50攝氏度的裝甲車內采集隊員訓練數據，高速顛簸近10個小時。功夫不負有心人，駕駛員訓練成績突飛猛進，甘戰永也作為教員隨隊出國。

今年3月，“國際軍事比賽-2016‘晴空’”，領導又點名讓甘戰永出征。有了之前比賽經驗，組訓中他的標準更高了：召集駕駛員研究訓練方法，合理調配訓練課目，積極傳授基本維護和檢查技巧……最終，我軍參賽選手在比賽全程實現駕駛零失誤、零罰時，幫助我方以總評成績第二名的好成績亮劍國際賽場。

近年來，甘戰永在平凡崗位上不斷續寫榮光，先后3次榮立三等功，多次被評為“優秀共產黨員”“優秀士官”，用行動詮釋著“鐵教頭”的美稱。