自從奧迪在20世紀(jì)90年代開(kāi)始制作RS標(biāo)志的汽車(chē)以來(lái)，發(fā)燒友一直在追求高性能的A8版本。但是到現(xiàn)在為止不怎么理想。雖然奧迪早在1996年就推出了S8，但是到目前為止，它已經(jīng)為每一代做了一個(gè)版本，但還沒(méi)有推出適合的RS8車(chē)型?？梢院捅捡YAMG S63和S65，寶馬M7有效的對(duì)比?，F(xiàn)在有了一個(gè)全新的奧迪A8，所以全新的RS8也來(lái)了。

鑒于目前的市場(chǎng)趨勢(shì)和高端客戶采用高性能豪華轎車(chē)的方式，RS8是非常緊迫的事情。有一個(gè)很大問(wèn)題是，第四代A8陣容中沒(méi)有RS模式，將進(jìn)一步擴(kuò)大奧迪與其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手之間的差距，特別是與新的A8擁有所有酷炫的功能和技術(shù)在運(yùn)動(dòng)和優(yōu)雅的設(shè)計(jì)上。但是隨著RS8到來(lái)做了一個(gè)渲染。

來(lái)看看外觀；

2018奧迪RS8渲染圖

2018奧迪A8

從渲染中可以看出，RS8將利用A8的新風(fēng)格和優(yōu)雅的外觀，但會(huì)獲得更具侵略性。在前方，發(fā)動(dòng)機(jī)罩，前大燈和格柵將是唯一將從標(biāo)準(zhǔn)車(chē)型轉(zhuǎn)移的功能，但至少有兩個(gè)將獲得一定的修訂。格柵將水平板條傾斜，有利于具有“RS8”徽章的蜂窩網(wǎng)格，而前照燈將在其外邊緣處獲得黑色通風(fēng)口。

保險(xiǎn)杠將被重新設(shè)計(jì)為一個(gè)運(yùn)動(dòng)的立場(chǎng)。側(cè)面通風(fēng)口的尺寸會(huì)相當(dāng)明顯地增長(zhǎng)，就像主格柵一樣，會(huì)得到一個(gè)蜂窩網(wǎng)。主格柵下的薄開(kāi)口將變?yōu)樘菪危⒂煞蛛x器型元件支撐。保險(xiǎn)杠中的機(jī)翼插入件將由碳纖維制成。

奧迪可能會(huì)在前擋泥板上添加一個(gè)帶有“RS8”字樣的小通風(fēng)口，稍微修改的側(cè)裙上方的黑色裝飾以及已經(jīng)熟悉的RS風(fēng)格的碳纖維鏡蓋。專(zhuān)門(mén)為RS8引入新的車(chē)輪設(shè)計(jì)。可以考慮以黑色鍍鉻完成雙五輻布。奧迪將采用更輕的合金和，性能導(dǎo)向的輪胎。

后面板不會(huì)發(fā)生太大變化，如果喜歡A8的新款時(shí)尚尾燈，上側(cè)行李箱蓋上有一個(gè)細(xì)小的燈條，轎車(chē)可能會(huì)獲得增強(qiáng)的空氣動(dòng)力學(xué)的碳纖維擾流板和可能含碳元素的運(yùn)動(dòng)型擴(kuò)散器。該設(shè)備將側(cè)面為四排氣布局。

在看看車(chē)內(nèi)；

2018奧迪A8

奧迪在A8中變了不少。以前的型號(hào)與梅賽德斯 - 奔馳S級(jí)和寶馬7系相比，儀表板設(shè)計(jì)似乎相當(dāng)老。因此.奧迪采用了更新式的連續(xù)通氣設(shè)計(jì)版本。雖然與Q7首次亮相的短跑設(shè)計(jì)并不完全相同，但A8的樂(lè)器面板同樣簡(jiǎn)單化，無(wú)混亂。水平線給客艙一個(gè)寬敞的外觀，而中央平臺(tái)的光滑，干凈的表面增添了優(yōu)雅的外觀。

RS8型號(hào)將保持類(lèi)似，但奧迪將增加一些運(yùn)動(dòng)型的。一些碳纖維裝飾品絕對(duì)在桌子上，平底方向盤(pán)也是如此。樂(lè)器集群和信息娛樂(lè)顯示屏均應(yīng)獲得定制設(shè)計(jì)。A8的舒適座椅將被運(yùn)動(dòng)型，支撐單元所取代，以獲得最佳材料支持。

技術(shù)包應(yīng)與標(biāo)準(zhǔn)型號(hào)相同，包括奧迪最新的信息娛樂(lè)系統(tǒng)，包括Apple CarPlay和Android Auto，以及新的AI交通堵塞飛行員，其工作方式像半自主系統(tǒng)一樣，運(yùn)行速度很慢，速度慢37 mph。它還有一個(gè)遠(yuǎn)程停車(chē)系統(tǒng)，駕駛員通過(guò)該系統(tǒng)通過(guò)360度攝像機(jī)使用智能手機(jī)應(yīng)用來(lái)監(jiān)控和停放汽車(chē)。

動(dòng)力方面；

2018奧迪A8

雖然S8在2015年停產(chǎn)了520馬力和481磅英尺的扭矩，但更換的S8 Plus已經(jīng)被修復(fù)了雙渦輪增壓4.0升V-8，功率為605馬力，重516磅-feet。所以很明顯，RS8需要比這更強(qiáng)大

4.0升V-8升級(jí)為新的A8，并實(shí)現(xiàn)了480馬力，但仍有待觀察，這款發(fā)動(dòng)機(jī)是否可以調(diào)整，以提供超過(guò)620匹馬。另一方面，A8還配備了仍然新鮮的6.0升W-12，在Bentley Bentayga首演，這是一個(gè)非常強(qiáng)大的引擎。在SUV中，600馬力和664磅英尺的雙渦輪增壓W-12絕對(duì)能夠提供超過(guò)650馬力的能力。

奧迪將瞄準(zhǔn)至少620匹馬，這應(yīng)該足以與梅賽德斯 - AMG S63進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)，梅賽德斯 - AMG S63的等級(jí)為603馬力和664磅英尺扭矩，寶馬M760Li及其600馬力和590磅英尺的扭曲。，也許奧迪還將提供至少650匹馬的RS8 Plus，就足夠用于梅賽德斯 - AMG S65和即將推出的寶馬M7。

這款W-12發(fā)動(dòng)機(jī)很可能與自動(dòng)變速箱配合使用，以及奧迪已經(jīng)熟悉的Quattro全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。在性能方面，預(yù)計(jì)在3.8秒或更短時(shí)間內(nèi)將達(dá)到百公里每小時(shí)，以155 mph的最高速度和190 mph的速度。

結(jié)論；

2018奧迪RS8

雖然RS8在幾年前可能不是必需品，但這是奧迪需要盡快建立的一種車(chē)型。高性能的奢侈品市場(chǎng)正在增長(zhǎng)，奔馳和寶馬都受益于缺乏適當(dāng)?shù)母?jìng)爭(zhēng)對(duì)手。新的A8具有巨大的潛力，RS版本只會(huì)增強(qiáng)轎車(chē)在市場(chǎng)上的地位。因此RS8最遲不會(huì)超過(guò)2018出現(xiàn).至于價(jià)格的話會(huì)在15萬(wàn)美金左右（歐美上市價(jià)格）