黃群慧

當(dāng)前東北地區(qū)發(fā)展面臨新的困難和挑戰(zhàn)，主要是：市場(chǎng)化程度不高，國有企業(yè)活力仍然不足，民營經(jīng)濟(jì)發(fā)展不充分；科技與經(jīng)濟(jì)發(fā)展融合不夠，偏資源型、傳統(tǒng)型、重化工型的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)不適應(yīng)市場(chǎng)變化，新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展偏慢；資源枯竭、產(chǎn)業(yè)衰退、結(jié)構(gòu)單一地區(qū)(城市)轉(zhuǎn)型面臨較多困難，社會(huì)保障和民生壓力較大；思想觀念不夠解放，基層地方黨委和政府對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展新常態(tài)的適應(yīng)引領(lǐng)能力有待進(jìn)一步加強(qiáng)。這影響了東北地區(qū)內(nèi)在發(fā)展動(dòng)力的形成，嚴(yán)重制約了東北地區(qū)全面振興。

《中共中央國務(wù)院關(guān)于全面振興東北地區(qū)等老工業(yè)基地的若干意見》針對(duì)這些問題，提出了著力完善體制機(jī)制、著力推進(jìn)結(jié)構(gòu)調(diào)整和著力鼓勵(lì)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)等方面的指導(dǎo)意見、政策導(dǎo)向和項(xiàng)目指南。貫徹落實(shí)《意見》，東北三省需要認(rèn)真分析本省在產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、體制機(jī)制方面存在的具體短板，因地制宜，精準(zhǔn)施策。從今年上半年的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行看，東北三省經(jīng)濟(jì)呈現(xiàn)明顯的分化態(tài)勢(shì)。其中，吉林省工業(yè)增加值穩(wěn)步提升，已經(jīng)與全國同步；遼寧省工業(yè)負(fù)增長態(tài)勢(shì)尚未扭轉(zhuǎn)，且波動(dòng)較大；黑龍江省工業(yè)呈現(xiàn)上升態(tài)勢(shì)，但仍處于低速運(yùn)行狀態(tài)。因此，東北三省推進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整尤其應(yīng)分省精準(zhǔn)施策，否則會(huì)因省情差異較大而使政策效果大打折扣。

對(duì)于遼寧省而言，推進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的關(guān)鍵應(yīng)是防范制造業(yè)快速衰退風(fēng)險(xiǎn)，在裝備制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)上求得突破。“十二五”期間，遼寧省規(guī)模以上工業(yè)增加值增速逐年下滑，2011、2012、2013和2014年分別為14.9%、9.9%、9.6%和4.8%，2015年更是下滑到-4.8%。受工業(yè)快速下滑影響，2015年第二產(chǎn)業(yè)增加值占地區(qū)生產(chǎn)總值的比重下降了3.6個(gè)百分點(diǎn)，服務(wù)業(yè)占比上升了3.3個(gè)百分點(diǎn)。遼寧省是老工業(yè)基地，當(dāng)前正處于工業(yè)化中期后半階段，服務(wù)業(yè)占比快速提升雖然在一定程度上體現(xiàn)了經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)高級(jí)化的趨勢(shì)，但工業(yè)占比下降隱含著作為創(chuàng)新和可持續(xù)發(fā)展源泉的制造業(yè)“空心化”風(fēng)險(xiǎn)。實(shí)際上，因高效率的工業(yè)占比下降、低效率的服務(wù)業(yè)占比上升而產(chǎn)生的結(jié)構(gòu)性減速，正是導(dǎo)致遼寧省經(jīng)濟(jì)增速大幅下降的一個(gè)重要原因。進(jìn)一步從工業(yè)內(nèi)部結(jié)構(gòu)看，一直以來，裝備制造業(yè)是遼寧省工業(yè)的支柱，也是其經(jīng)濟(jì)持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展的驅(qū)動(dòng)器。但整個(gè)“十二五”期間，遼寧省裝備制造業(yè)工業(yè)增加值增速并不理想，存在的問題突出表現(xiàn)為高端裝備制造業(yè)比重過低，產(chǎn)業(yè)布局比較分散，龍頭企業(yè)數(shù)量不足，產(chǎn)品附加值低，自主創(chuàng)新能力不強(qiáng)，核心關(guān)鍵技術(shù)受制于人。因此，振興遼寧經(jīng)濟(jì)的關(guān)鍵是抓住新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革機(jī)遇，以智能制造為引領(lǐng)，通過深入推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革培育內(nèi)生動(dòng)力，通過加強(qiáng)與世界創(chuàng)新型企業(yè)合作強(qiáng)化外部動(dòng)力，盡快實(shí)現(xiàn)裝備制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，加快整個(gè)制造業(yè)發(fā)展。

對(duì)于黑龍江省而言，推進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的關(guān)鍵應(yīng)是努力破除“資源詛咒”，進(jìn)一步推進(jìn)工業(yè)化進(jìn)程。從三次產(chǎn)業(yè)比例看，2015年黑龍江省第一、二、三產(chǎn)業(yè)占比分別為17.5%、31.8%、50.7%。從近5年的趨勢(shì)看，農(nóng)業(yè)占地區(qū)生產(chǎn)總值的比重不降反升，呈現(xiàn)一定程度的逆工業(yè)化趨勢(shì)。因此，黑龍江省的關(guān)鍵問題不是工業(yè)“一柱擎天”，而是工業(yè)化進(jìn)程深化不夠。在工業(yè)內(nèi)部，黑龍江省嚴(yán)重依賴能源產(chǎn)業(yè)，能源業(yè)占全省工業(yè)比重最高達(dá)73%。2015年1—8月，在工業(yè)大行業(yè)中能源業(yè)是唯一負(fù)增長的行業(yè)，下降了3.8%，負(fù)向拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長2.2百分點(diǎn)。因此，黑龍江省應(yīng)加快推進(jìn)工業(yè)化進(jìn)程，不斷提升工業(yè)在三次產(chǎn)業(yè)中的比重。同時(shí)，要不斷優(yōu)化工業(yè)和農(nóng)業(yè)內(nèi)部結(jié)構(gòu)，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級(jí)。應(yīng)著力擺脫依賴能源業(yè)的現(xiàn)狀，努力破除“資源詛咒”，優(yōu)化工業(yè)結(jié)構(gòu)，加快發(fā)展資源精深加工業(yè)。推廣“互聯(lián)網(wǎng)+農(nóng)業(yè)”，重點(diǎn)發(fā)展綠色生態(tài)農(nóng)業(yè)，打造新型原料基地和現(xiàn)代農(nóng)業(yè)生產(chǎn)基地。

對(duì)于吉林省而言，推進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的關(guān)鍵應(yīng)是改變經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)雙重“一柱擎天”問題，加快建設(shè)現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系。2015年吉林省第一、二、三產(chǎn)業(yè)占比分別為11.2%、51.4%、37.4%，近5年第二產(chǎn)業(yè)增加值占地區(qū)生產(chǎn)總值的比重均高于50%。因此，東北三省中吉林省工業(yè)“一柱擎天”問題最為突出。在工業(yè)內(nèi)部，汽車制造業(yè)是優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)，存在工業(yè)內(nèi)部行業(yè)結(jié)構(gòu)“一柱擎天”問題。這使得吉林省的經(jīng)濟(jì)增長在很大程度上要看汽車制造業(yè)的“臉色”。面對(duì)雙重“一柱擎天”的結(jié)構(gòu)，吉林省必須大力構(gòu)建現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系。一方面，加快第三產(chǎn)業(yè)尤其是生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)發(fā)展；另一方面，加快推進(jìn)工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，提高工業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，既要全面提升汽車制造業(yè)自主創(chuàng)新能力，打造具有國際競(jìng)爭(zhēng)力的世界級(jí)汽車產(chǎn)業(yè)基地，又要培育新的支柱產(chǎn)業(yè)。同時(shí)，向產(chǎn)業(yè)鏈上下游延伸，把支柱產(chǎn)業(yè)變成主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，把單一產(chǎn)業(yè)變成產(chǎn)業(yè)群，把產(chǎn)業(yè)鏈變成產(chǎn)業(yè)板塊，從而改變雙重“一柱擎天”結(jié)構(gòu)。

(作者為中國社會(huì)科學(xué)院工業(yè)經(jīng)濟(jì)研究所所長)

來源：人民日?qǐng)?bào)