加碼物流業(yè)務(wù)布局 傳化股份擬更名傳化智聯(lián)
傳化股份(002010公告,行情,點(diǎn)評(píng),財(cái)報(bào),圈子)公告稱擬更名為“傳化智聯(lián)”,重點(diǎn)發(fā)展傳化物流業(yè)務(wù)。15日,傳化物流也首次公布了最新戰(zhàn)略規(guī)劃,構(gòu)建中國智能公路物流網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營系統(tǒng),服務(wù)中國制造業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)。
10月15日,傳化物流首次對(duì)外公布了物流戰(zhàn)略,并推出連接全行業(yè)生態(tài)資源、全業(yè)務(wù)場景、全網(wǎng)智慧協(xié)作,整合商流、資金流、信息流、物流的完整兼容生態(tài)系統(tǒng)平臺(tái)——傳化網(wǎng)。傳化物流是傳化集團(tuán)戰(zhàn)略核心產(chǎn)業(yè)之一和國內(nèi)領(lǐng)先的公路物流行業(yè)整合運(yùn)營商。
作為傳化集團(tuán)的子公司之一,傳化股份于2004年6月上市,是國內(nèi)系列最全、品種最多、規(guī)模最大的功能化學(xué)品領(lǐng)軍企業(yè)。2015年11月,通過定向增發(fā)的方式,置入控股股東傳化集團(tuán)旗下作價(jià)200億元的物流資產(chǎn)。通過此次重大資產(chǎn)重組,公司總資產(chǎn)、凈資產(chǎn)分別增長了244.01%、496.20%。隨著物流業(yè)務(wù)線上線下的快速發(fā)展,根據(jù)整體發(fā)展戰(zhàn)略,上市公司未來將重點(diǎn)發(fā)展傳化物流業(yè)務(wù)。為更好體現(xiàn)上市公司核心業(yè)務(wù)的發(fā)展戰(zhàn)略,13日晚間傳化股份公告擬更名為“傳化智聯(lián)”。
傳化集團(tuán)董事長徐冠巨稱,生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)的滯后,是制約我國成功實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級(jí),從制造大國向制造強(qiáng)國邁進(jìn),進(jìn)而全面提升中國經(jīng)濟(jì)國際競爭力的關(guān)鍵因素之一。而制造業(yè)是經(jīng)濟(jì)的“脊梁”,生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)是制造業(yè)發(fā)展的重要支撐,物流是生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)的基礎(chǔ),物流水平與生產(chǎn)制造的密不可分。
1986年起家于化工行業(yè)的傳化集團(tuán),2000年因?yàn)榭吹街袊锪鳂I(yè)“低、小、散”的問題,又看到制造業(yè)的發(fā)展對(duì)物流服務(wù)的強(qiáng)大需求,選擇投身物流,服務(wù)生產(chǎn)制造。16年來,傳化首創(chuàng)了“公路港城市物流中心”這一全新模式,為物流行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)服務(wù)。
徐冠巨說,目前廣大生產(chǎn)企業(yè)還做不到零庫存管理,得不到高效的物流服務(wù)和普惠的金融服務(wù)。信息技術(shù)在生產(chǎn)端的深度應(yīng)用才剛剛起步,整個(gè)供應(yīng)鏈體系還沒有打通,整體物流效率還沒有得到很好的改善。
今年7月20號(hào),國務(wù)院召開常務(wù)會(huì)議,也提出物流業(yè)是當(dāng)前的發(fā)展“短板”,其中蘊(yùn)藏著無限巨大的潛力;發(fā)展物流,既是發(fā)展新經(jīng)濟(jì),也是在改造提升傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì),助推中國經(jīng)濟(jì)整體轉(zhuǎn)型升級(jí),這是物流業(yè)的“供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革”。在物流企業(yè)的探索過程中,傳化物流的“公路港”經(jīng)驗(yàn)創(chuàng)新受到了政府認(rèn)可,并下發(fā)文件推廣。
如今,傳化物流公路港已在全國80多個(gè)城市落地,整合服務(wù)了200萬貨車司機(jī)、30000多家物流企業(yè)和20萬家貨主企業(yè)。經(jīng)過16年沉淀,業(yè)務(wù)組合已包括以物流基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)和專業(yè)物流服務(wù)為主的城市物流中心;以服務(wù)于干支和城配領(lǐng)域的線上線下一體化物聯(lián)網(wǎng)物流業(yè)務(wù);金融及生態(tài)增值業(yè)務(wù)。
事實(shí)上,傳化網(wǎng)的推出,意味著傳化物流有著更大的布局。
傳化物流集團(tuán)總裁助理項(xiàng)天成解釋說,傳化網(wǎng)是一個(gè)軟硬結(jié)合的立體網(wǎng)絡(luò),連接實(shí)體世界和數(shù)字世界。橫向上,傳化公路港、聯(lián)盟物流園區(qū)、企業(yè)存儲(chǔ)倉庫等不同節(jié)點(diǎn)組成了一張實(shí)體聯(lián)盟網(wǎng)絡(luò),同時(shí),基于實(shí)體網(wǎng)絡(luò),利用物聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)等信息技術(shù)操作又形成一張數(shù)字信息網(wǎng)絡(luò);縱向上,實(shí)體網(wǎng)絡(luò)又與生態(tài)伙伴的B2B平臺(tái)、商貿(mào)專業(yè)市場、物流企業(yè)等系統(tǒng)等還構(gòu)成一張網(wǎng)絡(luò)。傳化網(wǎng)通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)標(biāo)識(shí)人、車、貨、倉,實(shí)現(xiàn)實(shí)體聯(lián)盟網(wǎng)絡(luò)上傳狀態(tài)、數(shù)字信息網(wǎng)絡(luò)下達(dá)指令,打通橫向和縱向的互聯(lián),完成對(duì)萬物的管、控、營一體化及全鏈路貫通。
除此以外,傳化網(wǎng)還通過提供開放、共享的合作模式,承載著生態(tài)圈內(nèi)的各種服務(wù)。比如,可供聯(lián)盟或行業(yè)合作伙伴使用;通過構(gòu)建創(chuàng)客機(jī)制,開放接口,讓創(chuàng)客快速植入產(chǎn)品與服務(wù),傳化網(wǎng)提供全面的創(chuàng)業(yè)孵化服務(wù)。
傳化物流集團(tuán)高級(jí)副總裁朱曉暉進(jìn)一步介紹稱,在以傳化網(wǎng)為核心構(gòu)建的生態(tài)圈里,由區(qū)域網(wǎng)絡(luò)聯(lián)盟、經(jīng)紀(jì)人聯(lián)盟、車隊(duì)聯(lián)盟、公路港聯(lián)盟組成的四大聯(lián)盟會(huì)進(jìn)一步擴(kuò)展生態(tài)圈,戰(zhàn)略投資和創(chuàng)客空間會(huì)進(jìn)一步豐富生態(tài)圈物種。他提到,傳化網(wǎng)還計(jì)劃用兩年時(shí)間通過對(duì)生態(tài)圈培育孵化,打造物流行業(yè)國家級(jí)創(chuàng)客空間。
在未來的規(guī)劃中,朱曉暉認(rèn)為,以傳化網(wǎng)為核心的生態(tài)圈里,生態(tài)圈的價(jià)值很可能無極限爆發(fā)。隨著更多聯(lián)盟節(jié)點(diǎn)的加入,物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的深入實(shí)施,以及網(wǎng)絡(luò)上更多服務(wù)的集聚,傳化網(wǎng)將解決諸多痛點(diǎn),真正實(shí)現(xiàn)萬物智聯(lián)。同時(shí),隨著各種服務(wù)過程數(shù)據(jù)的沉淀,逐步形成行業(yè)供應(yīng)鏈大數(shù)據(jù),并通過數(shù)據(jù)挖掘、機(jī)器學(xué)習(xí)等技術(shù)進(jìn)一步改進(jìn)服務(wù)體驗(yàn)和效率,以及利用大數(shù)據(jù)展開金融創(chuàng)新服務(wù)、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃優(yōu)化等服務(wù),推動(dòng)供應(yīng)鏈、信息、金融等生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)發(fā)展,為制造業(yè)轉(zhuǎn)型注入新動(dòng)力。
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