據(jù)彭博社報(bào)道，近日新加坡貿(mào)易部在一份單獨(dú)報(bào)告中表示；今年第三季度新加坡GDP環(huán)比下降4.1%。此前，外界曾預(yù)期，2016年第三季度新加坡經(jīng)濟(jì)將保持零增長。

　　同比增速也不理想。2016年第三季度新加坡GDP同比增加0.6%，遠(yuǎn)低于之前預(yù)測的1.7%。

　　制造業(yè)和服務(wù)業(yè)成為拖累新加坡經(jīng)濟(jì)放緩的主要原因。今年第三季度，新加坡整體制造業(yè)產(chǎn)值環(huán)比減少17.4%，上一季度為擴(kuò)張2.1%。與此同時(shí)，其服務(wù)業(yè)也陷入了萎縮。而新加坡金融管理局則稱，目前不會(huì)再次采取更加寬松的貨幣政策；并稱，將不期望其GDP增長在2017年出現(xiàn)顯著回升。

　　對外貿(mào)易持續(xù)萎縮 去年已暴跌近兩成

　　其實(shí)早在2015年，新加坡以美元計(jì)價(jià)的GDP就出現(xiàn)了近十年來的罕見下跌。2015年新加坡GDP為2927.39億美元；與2014年相比減少近150億美元。而作為一個(gè)典型的外向型經(jīng)濟(jì)體，新加坡的經(jīng)濟(jì)與對外貿(mào)易有著密切的聯(lián)系。

　　據(jù)新加坡統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)，2016年9月，新加坡出口額同比減少1.34%，進(jìn)口額更是同比大跌6.16%。而這也是其對外貿(mào)易自2014年7月陷入負(fù)增長以來，連續(xù)第25個(gè)月出現(xiàn)的萎縮。

　　自2012年起，新加坡的對外貿(mào)易增長就陷入了停滯狀態(tài)。2015年其對外貿(mào)易額為6436.95億美元，同比暴跌17.06%。這也使得其對外貿(mào)易額回到了2008年之前的水平。下圖為面包財(cái)經(jīng)根據(jù)新加坡統(tǒng)計(jì)局繪制的新加坡對外貿(mào)易總額變化圖：

    值得一提的是，目前新加坡的第一貿(mào)易伙伴國正是中國，約占其對外貿(mào)易額的近一成。

　　新加坡港被上海港甩開 集裝箱吞吐量僅為上海港八成

　　新加坡以物流中心、貿(mào)易中心和金融中心著稱于世。但支撐其成為物流中心的新加坡港，貨物吞吐量卻在急劇下跌，與上海港的差距驟然擴(kuò)大。

　　在全球最大港口的排行上，新加坡與上海激烈競爭。2010年新加坡的集裝箱吞吐量被上海超越，退居世界第二，但在2015年之前兩者懸殊并不大。下圖為面包財(cái)經(jīng)根據(jù)上海統(tǒng)計(jì)局與The Maritime and Port Auto數(shù)據(jù)繪制的新加坡港與上海港集裝箱吞吐量對比圖：

    轉(zhuǎn)折點(diǎn)出現(xiàn)在去年。2015年新加坡港僅次于上海港，依然為全球第二大港。但2015年新加坡港集裝箱吞吐量為3092.23萬箱，同比下跌8.7%；同一年，上海港集裝箱吞吐量為3653.7萬箱，同比增加3.55%。新加坡與上海的差距在2015年驟然擴(kuò)大，僅為上海港的八成左右。

　　2015年對于新加坡似乎是個(gè)非常特別的年份，這一年的3月23日，新加坡國父李光耀逝世。獅城美麗依舊，不期而至的負(fù)增長卻突然降臨。

　　與大國為鄰的新加坡，在后李光耀時(shí)會(huì)面臨怎樣變局？身處咽喉要道的新加坡身陷貿(mào)易萎縮是新一輪亞洲經(jīng)濟(jì)危機(jī)的征兆嗎？