·1.4TFIREMulti-Air2®渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，曾獲“歐洲年度發(fā)動(dòng)機(jī)”大獎(jiǎng)；

·最大升功率86千瓦，最大扭矩250牛·米，成就“小排量之王”稱號(hào)；

·百公里油耗約7.2升，達(dá)到同級(jí)超低水平；

·較同排量其他主流發(fā)動(dòng)機(jī)減少CO2和碳?xì)浠衔锱欧?0%，減少氮氧化物排放60%；

【2016年10月】繼全新Jeep指南者9月27日全球亮相之后，國(guó)產(chǎn)全新一代Jeep指南者的動(dòng)力信息首度曝光。新車將搭載技術(shù)更領(lǐng)先的全新1.4TFIREMulti-Air2®渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力更強(qiáng)、燃油更經(jīng)濟(jì)、更加環(huán)保。越來越多的消費(fèi)者在為家庭選購(gòu)SUV時(shí)，不僅對(duì)燃油經(jīng)濟(jì)性要求頗高，還希望能擁有更舒適愉悅的駕乘感受和更環(huán)保的排放。在目前主流緊湊級(jí)SUV市場(chǎng)還在一味追求日常使用經(jīng)濟(jì)性時(shí)，全新Jeep指南者不僅擁有堪比日系車的超低油耗水平，更為消費(fèi)者提供性能更強(qiáng)、更節(jié)能環(huán)保的家庭出行綜合解決方案。

史上最強(qiáng)1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)

全新Jeep指南者此次搭載的1.4TFIREMulti-Air2®發(fā)動(dòng)機(jī)，重新定義了動(dòng)力標(biāo)準(zhǔn)，堪稱“小排量發(fā)動(dòng)機(jī)之王”。憑借獨(dú)創(chuàng)的Multi-Air2®電子液壓氣門正時(shí)升程全時(shí)可變技術(shù)，將動(dòng)力提升、燃油經(jīng)濟(jì)性、節(jié)能環(huán)保三大優(yōu)勢(shì)融于一身，僅僅1.4升的排量就可以輸出約121千瓦最大功率，在2500轉(zhuǎn)即爆發(fā)出250牛·米峰值扭矩，升功率更是達(dá)到驚人的86千瓦，完勝市場(chǎng)上主流1.6T、1.8T、2.0L排量發(fā)動(dòng)機(jī)的性能，表現(xiàn)可謂冠絕同級(jí)。同時(shí)，其百公里約7.2升的油耗，也達(dá)到同級(jí)超低水平。1.4TFIREMulti-Air2®發(fā)動(dòng)機(jī)憑借出色表現(xiàn)，推出當(dāng)年即獲得歐洲最具權(quán)威的“年度發(fā)動(dòng)機(jī)”大獎(jiǎng)。目前該發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)裝配于菲克集團(tuán)旗下意大利著名超級(jí)跑車品牌阿爾法·羅密歐Giulietta車型之上。

Multi-Air鑄就一款會(huì)呼吸的發(fā)動(dòng)機(jī)

正是因?yàn)榕鋫淞薓ulti-Air技術(shù)，才成就了這款史上最強(qiáng)1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)。Multi-Air2®電子液壓氣門正時(shí)升程全時(shí)可變技術(shù)的先進(jìn)之處在于，相比傳統(tǒng)的凸輪軸控制進(jìn)排氣過程，Multi-Air技術(shù)在進(jìn)氣門端取消了凸輪機(jī)構(gòu)，而用電子液壓控制氣門開閉，能直接做到任意控制進(jìn)氣門的開啟時(shí)間長(zhǎng)短和角度高低，由此實(shí)現(xiàn)進(jìn)氣門升程及正時(shí)的無級(jí)可調(diào)，使得發(fā)動(dòng)機(jī)可以“自由呼吸”，發(fā)動(dòng)機(jī)性能隨之提升。同時(shí)，這一技術(shù)通過進(jìn)氣門開度控制進(jìn)氣流量，可以減少泵氣損失，提高發(fā)動(dòng)機(jī)響應(yīng)速度，實(shí)現(xiàn)動(dòng)力隨叫隨到。采用Multi-Air技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)相比該細(xì)分市場(chǎng)1.6至2.0排量傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢(shì)在于，確保更佳燃油經(jīng)濟(jì)性、更強(qiáng)性能的同時(shí)，相比其他同排量發(fā)動(dòng)機(jī)還可以減少CO2和碳?xì)浠衔锱欧?0%，減少氮氧化物排放60%。全新一代1.4TFIREMulti-Air2®發(fā)動(dòng)機(jī)正是這樣一款兼具超強(qiáng)性能、超低油耗、節(jié)能環(huán)保三大優(yōu)勢(shì)的發(fā)動(dòng)機(jī)。

越級(jí)動(dòng)力總成——2.4L虎鯊發(fā)動(dòng)機(jī)+9速自動(dòng)變速箱

如此領(lǐng)先的Multi-Air技術(shù)其實(shí)并不是第一出現(xiàn)在Jeep車型中，Jeep熱銷車型全新Jeep自由光的2.4L虎鯊發(fā)動(dòng)機(jī)正是采用了相同的技術(shù)。該發(fā)動(dòng)機(jī)不僅可以輸出128.5千瓦的最大功率與230牛·米的最大扭矩，帶來高效動(dòng)力輸出和極佳燃油經(jīng)濟(jì)性，還可以終生免維護(hù)，更加可靠和省心。除了配備1.4TFIREMulti-Air2®發(fā)動(dòng)機(jī)之外，全新指南者同樣配備了這套同級(jí)中絕無僅有，搭配9速自動(dòng)變速箱和2.4升虎鯊發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力總成。相較于同級(jí)其它車型普遍采用的6速變速箱，9速變速箱的優(yōu)勢(shì)不言而喻：綿密的擋位齒比能夠?qū)崿F(xiàn)細(xì)膩平順而且高效的動(dòng)力傳遞，行駛舒適性明顯提升。兩款采用Multi-Air技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)成了全新Jeep指南者的雙標(biāo)桿動(dòng)力總成。

2016年1-9月，廣汽菲克銷量同比增長(zhǎng)超過300%，在競(jìng)爭(zhēng)激烈的中國(guó)汽車市場(chǎng)，榮登增速最快合資車企。得益于Jeep品牌兩款國(guó)產(chǎn)主力車型——全新Jeep自由光和全新Jeep自由俠的出色銷量表現(xiàn)，9月，廣汽菲克銷量達(dá)到近1萬4千臺(tái)。其中主力20-30萬級(jí)城市SUV專業(yè)首選——全新Jeep自由光實(shí)現(xiàn)銷量9,500臺(tái)，再創(chuàng)年內(nèi)新高。與此同時(shí)，9月22日，在長(zhǎng)沙工廠，廣汽菲克迎來今年的第10萬輛新車下線。而全新Jeep指南者作為一款真正全球化的“歐美專業(yè)級(jí)家庭SUV”,憑借橫掃同級(jí)的專業(yè)全路況能力、標(biāo)桿級(jí)高效動(dòng)力總成和同級(jí)更高安全標(biāo)準(zhǔn),帶給家庭外在強(qiáng)大的保護(hù)感；內(nèi)在家一般舒適的智能化精湛座艙設(shè)計(jì)及駕乘體驗(yàn),又給予家人一份溫馨與體貼。在這種“外剛內(nèi)柔”理念的打造下，全新一代Jeep指南者必將樹立中國(guó)主流家庭SUV市場(chǎng)的新標(biāo)桿。Jeep品牌也將在13-30萬區(qū)間的主流SUV市場(chǎng)構(gòu)建起最完整的產(chǎn)品布局，進(jìn)一步鞏固全球SUV領(lǐng)導(dǎo)品牌的地位。

【關(guān)于Jeep】

今年，全球SUV領(lǐng)導(dǎo)品牌Jeep迎來75周年。自誕生之日起，Jeep堅(jiān)持只造最專業(yè)的SUV，在不斷傳承與開拓的歷程中，進(jìn)化出代表家族最核心的四大超級(jí)實(shí)力，包括行業(yè)標(biāo)桿級(jí)的專業(yè)級(jí)全路況、高效平順的動(dòng)力總成、精準(zhǔn)的公路操控性和乘坐舒適性、以及領(lǐng)先而完備的安全性，并形成了覆蓋13-70萬元級(jí)SUV各個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的強(qiáng)大產(chǎn)品陣容，也由此成就了其迄今為止全球唯一一個(gè)年銷量跨越百萬輛的SUV品牌。75年來，Jeep始終用與生俱來的專業(yè)和情懷伴隨一代又一代人踏上每一程滿懷安心、倍感信賴、探享未知的人生旅程，帶領(lǐng)人們探享人生旅途中的所有未知與可能。