黑色系“神話”延續 焦煤焦炭半月漲近20%
新華社上海10月20日專電題:黑色系“神話”延續焦煤焦炭半月漲近20%
新華社記者陳云富
上半年鋼材鐵礦石大漲后,黑色系的“神話”依然在延續,只不過這一次是在上游的焦煤、焦炭等煤炭領域。統計數據顯示,國慶假期后,國內期貨市場焦煤、焦炭的累計漲幅都已接近20%,“黑金”的表現遠超真金白銀。
數據顯示,焦煤期貨主力合約價格再次站上了每噸1200元上方,創下2013年4月份以來的新高,今年以來焦煤期貨價格已累計大漲120%,與此同時,煤炭類大宗原材料另兩種上市商品焦炭和動力煤的表現也較驚人,尤其是鋼鐵生產的重要原料焦炭,國慶假期后開市以來已大漲18%,年內累計漲幅則高達140%。
到目前,包括動力煤、焦炭等煤炭類商品基本都刷新2013年底以來的3年新高,遠超同期其他大宗商品的表現。
業界分析普遍認為,煤炭“黑金”的快速持續大漲,主要推動因素依然是去產能背景下的供應短缺。市場的供應究竟短缺到什么程度?咨詢機構鋼之家高級分析師杜洪峰舉例說,國慶假期后的不到半月時間里,已經出現下游鋼廠為獲取充足資源,連續四次上調焦炭采購價的現象。
據介紹,由于下游需求依然旺盛,“黑色”產業鏈上游的庫存都處于較低的位置。其中下游鋼廠的焦炭庫存大多降至10天左右,部分地區的鋼廠焦炭庫存可用天數甚至低至5天,焦化廠的庫存則更低。“鋼廠主要負責人最近的首要任務就是保證煤的供應。”杜洪峰表示。
“總體上是下游的鋼鐵產業受實際需求的刺激,產量減少有限,而焦炭受去產能影響較大,出現上游資源緊平衡的狀況。”長江期貨上海分公司負責人盛志誠指出,從行業情況來看,焦炭已經連續三年減產,而鋼鐵行業僅兩年,且減產幅度也低于上游的焦炭行業。
國家統計局公布的數據顯示,今年1-9月份,全國規模以上工業原煤產量下降了10.5%,其中9月份同比下降12.3%,而下游主要需求方的火力發電依然增長0.8%,9月份則同比增長了12.2%,粗鋼產量前9月亦達6.03億噸,同比增長0.4%。
市場供應的緊張也推動國際市場快速調價。據悉,目前部分企業與海外供應商達成的四季度焦煤供應協議價高達每噸200美元,而這一數值在今年一月份的價格僅每噸75美元左右,是2012年以來首次沖上200美元的關口。
由于供需緊張的基本面推動,焦煤焦炭的“瘋漲”還能持續多久,是當前投資者最為關注的問題。杜洪峰認為,從鋼之家的調研來看,由于下游鋼廠和焦化廠都在盡力補充庫存,而焦煤的短缺并未有太大緩解,基本面的現實可能使四季度煉焦煤依然面臨上漲的壓力。
在期貨分析師看來,短期市場面臨的一方面是庫存仍處于低位,加上經歷前期的大幅回落后,上游主動關閉了部分產能,新形勢下的產能恢復速度較緩慢,而另一方面,隨著原材料價格的上漲,盡管鋼廠面臨的虧損壓力在加劇,很可能后期逼迫鋼廠減產,但這一過程持續的時間也會相對較長。
就焦炭市場來看,盛志誠預計,由于目前每噸粗鋼仍有0.51噸的焦炭供應,但受區位差異的影響,局部區域出現焦炭供給緊張,導致價格被推漲,后期即便鋼鐵的產量規模能夠持續,3個月的緊平衡后,6個月內焦炭市場也會恢復新的平衡。