承擔(dān)中國大型客機(jī)項(xiàng)目研制重任的中國商用飛機(jī)有限責(zé)任公司15日宣布，C919大型客機(jī)訂單數(shù)量達(dá)到500架。

C919是中國自主設(shè)計(jì)研制的國產(chǎn)大型客機(jī)，自2006年立項(xiàng)以來備受關(guān)注，同級別飛機(jī)包括暢銷的空客320系列和波音737系列。

此前有媒體報(bào)道，C919的交付時(shí)間最晚可能推遲到2020年，其服役時(shí)間可能晚于空客320、波音737的改良機(jī)型，將會(huì)處于技術(shù)劣勢。

但在一些航空專家看來，新型客機(jī)的研制時(shí)間表出現(xiàn)變更并不罕見，中國在技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)上的儲(chǔ)備更少，對飛機(jī)的安全性必須要求更高。考慮到C919在一些技術(shù)領(lǐng)域留有提前量，國產(chǎn)大飛機(jī)項(xiàng)目更是得到國家支持，中國航空制造業(yè)者亦保有優(yōu)勢。

記者了解到，中國商飛公司在第51屆巴黎國際航空航天博覽會(huì)開幕當(dāng)日獲得訂單。分別是，德國普仁航空有限公司簽署的7架ARJ21-700飛機(jī)及7架C919大型客機(jī)購機(jī)意向協(xié)議，平安國際融資租賃有限公司簽署的50架C919大型客機(jī)購機(jī)意向協(xié)議。

德國普仁航空方面表示，采購中國設(shè)計(jì)制造的現(xiàn)代噴氣客機(jī)，是公司加快業(yè)務(wù)發(fā)展、推動(dòng)普仁集團(tuán)在歐洲業(yè)務(wù)拓展的重要決策。

平安融資租賃有限公司副總經(jīng)理魏林豐。完成機(jī)構(gòu)融資事業(yè)部多個(gè)方向孵化，在商業(yè)領(lǐng)域和模式的選擇、項(xiàng)目的評價(jià)和分析方法、風(fēng)險(xiǎn)的識(shí)別和對沖措施、資產(chǎn)的獲取和經(jīng)營能力等方面取得突出業(yè)績。分管企業(yè)融資事業(yè)部、能源冶金事業(yè)部、航空事業(yè)部、結(jié)構(gòu)融資業(yè)務(wù)部、綜合金融業(yè)務(wù)部、資金部、財(cái)務(wù)室。潛心研究兩年，在2014年底決定切入飛機(jī)租賃行業(yè)。加快航空業(yè)務(wù)發(fā)展，成為全球商用飛機(jī)資產(chǎn)的投資者和第三方管理者。

“對C919國產(chǎn)大型客機(jī)投出了信任一票。”中國商飛公司總會(huì)計(jì)師田民在受訪時(shí)說，為回報(bào)用戶，中國商飛公司在C919的研制過程中嚴(yán)格遵循最新國際適航標(biāo)準(zhǔn)、遵循民用飛機(jī)研制規(guī)律，努力為客戶提供更加安全、經(jīng)濟(jì)、舒適、環(huán)保的民用飛機(jī)。

田民說，還將與海內(nèi)外客戶通力合作，共同開拓未來航空運(yùn)輸市場，為乘客便捷出行提供更多樣的選擇。